Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Adobe Flash Player

Get Adobe Flash player

Ремонт автоматической коробки передач (АКПП)

15У владельцев автомобилей с автоматической коробкой есть ряд преимуществ перед теми, кто ездит на «механике». Общеизвестно, что машина с АКПП проще в управлении, во время движения водителю не требуется переключаться с одной передачи на другую, автомат делает это сам и при этом выбирает оптимальный режим движения.

Но при всей массе очевидных удобств автоматическая коробка требует более такого же, если не более внимательного отношения, как и МКПП. Т. е. владельцу автомобиля с «автоматом» необходимо также регулярно осуществлять диагностику АКПП на предмет установления и устранения неисправностей на ранней стадии, т. к. ремонт или замена АКПП — удовольствие не из дешевых. 
Срок службы автоматической коробки короче механической КПП

Динамичный, резкий стиль, который вполне допустим на авто с механикой не рекомендуется владельцам машин с АКПП, так как при таком режиме эксплуатации в дифференциале, планетарных шестернях и муфтах фрикционных дисков появятся зазоры и при переключении передач будут ощущаться толчки и удары. 

Несвоевременное переключение передач, например включение рычага в «заднее» положение не дождавшись остановки машины или «случайное» включение пониженной или задней передачи во время движения на высокой скорости может не только привести к выводу из строя АКПП, но и создать аварийную ситуацию. 

Также с помощью автомобиля с АКПП нельзя буксировать машины с равной или большей массой.
Какие еще неисправности могут возникнуть в автоматической коробке передач? 

Главным образом это утечка или недолив масла в коробке. Оптимальное количество масла — необходимое условие нормальной работы и долгого срока службы АКПП. 

Если масла недостаточно, то при движении автомобиля на подъем, масло в поддоне переместится вниз и не будет попадать в отверстие фильтра забора масла в насос, который начнет закачивать воздух, упадет давление и машина будет сбрасывать скорость. При этом будет происходить пробуксовка фрикционных дисков коробки, что может привести к ее отказу. 

В другом случае, если начала происходить утечка масла в результате пробоя поддона, при его нехватке могут сгореть блоки фрикционных дисков. В этом случае только срочная остановка и проверка наличия масла в коробке могут уберечь ее от полного выхода из строя. 

В процессе ремонта из АКПП полностью сливается масло, затем она промывается, и также промывается механизм переключения передач. Производится ремонт, и далее уже в полностью отремонтированную и собранную коробку до необходимого уровня заливается свежее масло.
Профессионализм мастеров по диагностике и ремонту АКПП — и ваш «автомат» еще долго прослужит вам 

Перед проведением ремонта автоматической коробки передач, проводится детальная диагностика АКПП и сравнение технических характеристик с ее паспортными данными. 

Для оперативного и точного определения причин неисправности требуется высококлассный специалист, имеющий четкое понимание об устройстве АКПП, особенностях ее работы, понимающий, как проявляет себя тот или иной дефект. 

От уровня профессионализма мастеров по диагностике и ремонту коробок передач с автоматической трансмиссией напрямую зависит то, как долго ваш «автомат» прослужит вам в дальнейшем. 


Обладая большим опытом ремонта автомобилей с автоматической коробкой передач, мы гарантируем вам качественное и оперативное исполнение работ.

 

  АККП (автоматическая коробка передач)
Вид работ Цена, руб.
С/у АКПП легкового моноприводного автомобиля 8 000
С/у АКПП полноприводного автомобиля 10 000
С/у АКПП тяжелого внедорожного автомобиля 12 000
Сборка/разборка АКПП легкового моноприводного автомобиля 10 000
Сборка/разборка АКПП полноприводного автомобиля 10 000
Сборка/разборка АКПП тяжелого внедорожного автомобиля 10 000
 

Акции и предложения

Феррари